Morgonbad

 Historien bakom Zorns Morgonbad


Zorn berättade själv om tillkomsten av fontänskulpturen i boken Skulptören Anders Zorn: "Det var 1908 som min hustru hade bett mig få göra en cementbrunn att vattna ifrån. Så rann det mig i sinnet varför ej göra en av porfyr […] Det kunde bli vackert och varför inte göra en fontän samtidigt. Vatten hade vi och bra tryck och vad vore lämpligare än en flicka med svamp som hon pressade på det silade mellan fingrarna […] Samma dag griper jag mig an uppgiften. Modellerna var tre systrar Mjöberg, vad som fattades den ena fanns hos den andra…"

Den ursprungliga titeln på skulpturen var Svampen men den döptes senare om till Morgonbad. Zorns unga kvinna i morgonbadet är en meter hög och tillverkad i brons. Hon pressar händerna kring en svamp och står i ett av en pelare upphöjd näckrosblad, även det i brons. Vattnet sprutar i små fontäner från svampen, rinner över kvinnans nakna kropp ner i näckrosbladet och därifrån till fontänbassängen. Morgonbad har samma konstnärliga uttryck som Zorn använt för sina badande kvinnor i många av sina målningar.

Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Kapellet vid Storforsen

  Vad kan du berätta om kapellet vid Storforsen?  ChatGPT sade: Kapellet vid Storforsen, beläget i Älvsbyns kommun i Norrbotten, är ett unikt och populärt besöksmål i norra Sverige. Kapellet byggdes 1981 som en del av ett projekt för att utveckla Storforsenområdet som turistmål, och det har sedan dess blivit ett uppskattat plats för ceremonier, meditation och naturupplevelser. Kapellet ligger intill Storforsen, en av Europas största obundna forsar, vilket gör platsen både imponerande och andäktig. Historik och syfte Kapellet kom till som ett initiativ från lokala krafter som ville skapa en plats för stillhet och andakt i anslutning till den mäktiga Storforsen. På 1970- och 80-talet fanns en stark vilja att utveckla Storforsenområdet för turism, och kapellet blev en del av denna vision. Idén var att skapa en plats för lugn och eftertanke, som kontrast till forsen och dess kraftfulla, ständigt brusande vattenmassor. Placeringen vid forsen gör kapellet unikt och det har l...
Läs mer

Järnvägsstationen i Nora mm

Bild
  Järnvägsstationen i Nora Järnvägsstationen i Nora byggdes år 1856 . Nora blev då den första staden i Sverige att få en smalspårig järnväg, och järnvägen var också den första att byggas och drivas helt privat i landet. Denna järnväg, Nora–Ervalla Järnväg (NEJ) , gick mellan Nora och Ervalla och var av stor betydelse för stadens utveckling och för transporter i regionen. Stationen i Nora är en del av detta historiska järnvägsnät och har spelat en central roll i stadens historia. Den gamla järnvägsstationen är välbevarad och är en viktig del av Noras kulturarv. Stationen används idag för museitågtrafik och är en del av Nora Bergslags Veteran-Jernväg (NBVJ) , som är en av de mest omfattande veteranjärnvägarna i Sverige.                           Brevlådan på stationshuset. En korsbandsförsändelse var en typ av postförsändelse som användes för att skicka trycksaker, såsom tidningar och tidskrifter, till en lägre kost...
Läs mer