Dalahästen

 

Dalahästen

Copilot:
Dalahäst i skiktlimmat nästan 4 mhög. Sockel av betong täckt med Älvdalskvartsit.

Dalahästens väg till svensk nationalsymbol började för många hundra år sedan. Hästens betydelse som arbetsredskap och arbetskamrat var mycket stor i skogs- och småbrukarbygderna runt Siljan. Det föll sig naturligt att hästen var den figur som växte fram när man vid lediga stunder snidade leksaker till barnen av små överblivna träbitar. Trähästarna målades, krusades, och steg i kvalitet och började sentillverkas vid 1800-talets andra hälft i framförallt byarna Risa, Bergkarlås, Vattnäs och Nusnäs.

Sitt definitiva genombrott som Sverigesymbol fick dalahästen vid världsutställningen i New York 1939, dit man hade skeppat en tre meter hög dalahäst och 1 ton småhästar som såldes som souvenirer. Mest traditionell är den rödmålade dalahästen. Tillverkningen sker än idag hantverksmässigt och framförallt i Nusnäs.

"Dalahästen har vuxit sig stark som varumärke och står som en genuin symbol för Sverige, Dalarna och Mora. Beslutet att tillverka världens största dalahäst i trä togs av kommunfullmäktige 2010 och i dialog med medborgarna valdes platsen för dess placering i Mora. Dalahästen avtäcktes på nationaldagen 6 juni 2011."

Kommentarer

Populära inlägg i den här bloggen

Värnamovisan

Donaukanalen och 'Den tredje mannen', koleraepidemin och den underjordiska Wientalkanalen

Om barnmorskan