Fyren på Vanäs udde

 

Vad kan du berätta om fyren på Vanäs udde i Karlsborg?

Copilot svarar:

Vanäs fyr är en imponerande fyrplats belägen vid Vanäs udde i Karlsborgs kommun vid Vättern. Den har en lång historia som sträcker sig tillbaka till 1864, då den första fyren byggdes för att betjäna sjöfarten via Göta kanal och malmtransporten mellan Zinkgruvan och Göteborg. Den nuvarande fyren byggdes 1892 och ersatte den tidigare. Fyren är konstruerad för att vara synlig från alla riktningar för fartyg på väg mot Göta kanals mynning. Dess arkitektur är ett utmärkt exempel på tidstypiska fyrar, med en åttakantig, konisk form och en höjd på cirka 12 meter. Den nås genom en svartmålad dörr och har en spiraltrappa inuti som leder upp till lanterninen. År 1977 elektrifierades fyren, men den har genomgått flera renoveringsarbeten för att bevara sin historiska charm. Vanäs fyr är också ett statligt byggnadsminne sedan 1978. 

Kommentarer

Skicka en kommentar

Populära inlägg i den här bloggen

Tjurfäktning

Bild
  Tjurfäktning Tjurfäktning har en lång och komplex historia som sträcker sig tillbaka till antikens Grekland och Romarriket .  Tjurfäktning var en populär sport i Spanien under medeltiden och blev en del av landets kultur och tradition .  Tjurfäktning har sedan dess spridit sig till andra länder såsom Frankrike, Portugal, Mexiko och Peru . I Ronda ligger tjurfäktningsarenan på Plaza de Espana i Mercadillo. Den är en av de äldsta och bäst bevarade i Spanien. Tjurfäktningsarenan byggdes 1784 av arkitekten Jose Martin de Aldehuela. Han har även ritat Puente Nuevo.  Tjurfäktningsarenan i Mijas är en av de äldsta i Spanien.  Den byggdes år  1900  och har en oval form, vilket inte är typiskt för Spanien.  Arenan är också känd som den minsta tjurfäktningsarenan i Spanien. Den sista tjurfäktningen hölls här år 1968 och sedan dess har arenan varit stängd för renovering. I  dag är arenan öppen för besökare och har en liten utställning av bland annat gamla tjurfäktnings-kostymer. Inträdet
Läs mer

Järnvägsstationen i Nora mm

Bild
  Järnvägsstationen i Nora Järnvägsstationen i Nora byggdes år 1856 . Nora blev då den första staden i Sverige att få en smalspårig järnväg, och järnvägen var också den första att byggas och drivas helt privat i landet. Denna järnväg, Nora–Ervalla Järnväg (NEJ) , gick mellan Nora och Ervalla och var av stor betydelse för stadens utveckling och för transporter i regionen. Stationen i Nora är en del av detta historiska järnvägsnät och har spelat en central roll i stadens historia. Den gamla järnvägsstationen är välbevarad och är en viktig del av Noras kulturarv. Stationen används idag för museitågtrafik och är en del av Nora Bergslags Veteran-Jernväg (NBVJ) , som är en av de mest omfattande veteranjärnvägarna i Sverige.                           Brevlådan på stationshuset. En korsbandsförsändelse var en typ av postförsändelse som användes för att skicka trycksaker, såsom tidningar och tidskrifter, till en lägre kostnad än vanliga brev 1 .  Försändelsen var märkt med ett korsband, vil
Läs mer